Semicorex Kaplamalı Karbon Seramik Kompozit CCB Frenler, karbon-seramik malzemelerin olağanüstü termal ve mekanik özelliklerini özel yüzey kaplamalarının sunduğu gelişmiş koruma ve dayanıklılıkla birleştirerek yüksek performanslı frenleme teknolojisinin en son noktasını temsil eder. Semicorex'i seçmek, tutarlı frenleme gücünün, uzun kullanım ömrünün ve güvenliğin tartışmasız olduğu en zorlu koşullar altında güvenilirliği, hassasiyeti ve üstün performansı seçmek anlamına gelir.*
Semicorex CCB Kaplamalı Frenler, aşırı termal ortamlarda performans gösterecek şekilde tasarlanmış bir malzeme olan karbon fiber bazlı seramik matristen (C/SiC) üretilmiştir. Bu kompozit, karbon fiberin hafiflik gücünü birleştiriyor
Silisyum karbürün sertliği ve oksidasyon direnci sayesinde hem inanılmaz derecede sağlam hem de yüksek sıcaklıklarda son derece dayanıklı bir fren diski elde edilir. Sonuç, geleneksel dökme demir veya çelik frenlerden önemli ölçüde daha hafif kalarak yüksek sıcaklıklarda tutarlı sürtünme performansını koruyan bir frenleme bileşenidir.
Söylentiye göre, karbon seramik frenlerle donatılmış bir araba satın alırsanız ve bunları doğru kullanırsanız, muhtemelen fren disklerini hiçbir zaman değiştirmenize gerek kalmayacaktır. Karbon seramik frenler çok sayıda avantaj sunarken, bu iddia biraz abartılı ve önemli bir soruyu gündeme getiriyor: Bu kadar yüksek fiyatlı frenler gerçekten paraya değer mi?
Fren diskleriBir fren sisteminin ana elemanlarıdır. Bir fren sisteminin ana elemanları şunlardır: fren pedalı, ana silindir, fren hidroliği, fren kaliperleri ve fren diskleri. Frenleme gerçekleştiğinde, ayağın fren pedalına uyguladığı mekanik kuvvet, fren hidroliğini iten ana silindir aracılığıyla hidrolik enerjiye dönüştürülür ve bu da fren kaliperlerinin fren balatalarını karbon seramik fren disklerine doğru sıkıştırmasına neden olur. Sürtünmenin kinetik enerjisi daha sonra frenleme etkisi sağlayan ısı enerjisine aktarılır. Ayak fren pedalından çekildiğinde ana silindirdeki basınç düşer, fren hidroliği geri itilir, fren kaliperleri gevşer ve fren balataları ile diskler ayrılır, böylece sistemin hızlı ve esnek tepki vermesi sağlanır.
Yüzeydeki "çatlak" desenCCB FrenlerKaplamalı kaplamalı karbon seramik disklerin doğal bir özelliğidir ve aynı kaplama işlemini kullanan ticari olarak temin edilebilen tüm karbon seramik diskler bu özelliği sergiler. Esas olarak silisyum karbürden oluşan kaplama, düzgün sürtünme yüzeylerinin korunmasına ve disk içindeki temel malzemenin korunmasına yardımcı olur. Kaplama, üretim süreci sırasında yüksek sıcaklıklara maruz kaldıktan sonra doğal olarak ince yüzey "çatlakları" geliştirir. Kaplamalı karbon seramik disklerin, fren diskinin gücünden veya performansından ödün vermeden, her alanda kaplamasız disklerden daha iyi performans gösterdiği kanıtlanmıştır.
Şu anda, üst düzey performanslı sedanlarda kullanılan Kaplamalı yarış CCB Frenleri, 1300°C'yi aşan bir maksimum çalışma sıcaklığına ve 500.000 kilometreyi aşan bir kullanım ömrüne sahip olup, bu da onları normal kullanım koşullarında neredeyse ömür boyu bakım gerektirmez hale getiriyor.